Дискові пружинні стеки для утримуючого пристрою

У сучасних системах залізничних переїздів підтримка стійкості та мінімізація динамічного впливу під час проходження поїзда є критично важливою. Гідравлічний-механічний утримуючий-пристрій відіграє ключову роль у досягненні рівномірного прогину стулки та поворотної частини хрестовини.

Ключовим елементом притискного пристрою є пакет тарілчастих пружин, який забезпечує надійне механічне попереднє натягування. Пакет дискових пружин створює постійну контактну силу, яка передається через поперечну балку, міцно притискаючи поворотний носок до ковзних пластин хрестовини. Перед початком перемикання гідравлічний циліндр стискає тарілчасті пружини, звільняючи поперечну балку та забезпечуючи рух поворотного носа.

Утримуючий-пристрій зазвичай встановлюється на бічній рейці, утворюючи компактний і міцний вузол безпосередньо на перехресті.

Під час проходження поїзда утримуючий пристрій забезпечує рівномірне відхилення крильчатої рейки та поворотної частини під навантаженням.

Ключові переваги дискових пружин для утримуючих-пристроїв 

• Постійна сила попереднього натягу: забезпечення постійного контакту
• Зменшення ударів: Ефективне зменшення динамічних навантажень у перехідній зоні перетину
• Покращений захист: забезпечує додатковий захист, запобігаючи удару колеса в кінчик поворотної частини.

OPTIMUM Disc Spring виробляє дискові пружини для-утримувальних пристроїв з 1984 року.

Потрібна консультація експерта?Зв’яжіться з нашим інженером сьогодні, щоб налаштувати рішення за адресоюjc@optimum-spring.com !